2023年12月18日23时59分，强震突袭寒夜中的临夏回族自治州积石山保安族东乡族撒拉族自治县，交通基础设施均受到不同程度破坏。“一方有难、八方支援”，各方力量火速集结，救援力量与民生物资加速赶来。打通救援生命通道、抢修受灾基础设施，保障人力物力能够顺利抵达，“保通保畅”——交通人主动扛起了责任。

“人民至上。”临夏公路事业发展中心的干部回忆道：“时至今日，当时启动应急响应后的行动历历在目，党中央及各级领导的要求和自己内心坚定的信念，更是没有一丝动摇。”

10小时打通救援“生命线”“零点行动”保障救援物资运输和转移安置、减免高速公路通行费、持续数日的隐患排查和抢修、核查确定灾后损失、编制恢复重建规划、启动灾后恢复重建项目、紧盯目标做好要素保障……直至今天，积石山6.2级地震灾后交通基础设施恢复重建项目全面完工，交通系统广大干部职工始终扛牢使命任务，一丝不敢懈怠。

攥指成拳，汇溪成海。一份为民之心，使大家各司其职、众志成城，交通人秉持着“将便利带给他人，将困难留给自己”的理念，在着力做好交通项目有序实施的前提下，持续配合支持做好住房、教育、能源等领域项目建设的运输保畅工作。2024年下半年，集中安置点项目旁边的道路被各类重型施工机械反复碾压。“住房和学校项目的重型车辆随时可以进场，我们优先保证道路通畅，等这些项目完工，我们马上就能铺油，提升通行条件。”积石山县交通运输局的工作人员自信地说。

如今，平展的集中安置点配套道路，印证了这份自信。敢于扛牢责任、科学地安排施工工序，这种对未来十足的信心来源于组织的保障和统一的“向心力”。

△X066大河家至关门

团结互信相助将工作局面打开

“明天我们的料车能上来吗？”“放心，今晚我们加个班，明早你们料车正常上。”这是两个项目负责人之间的通话。积石山6.2级地震灾后交通基础设施恢复重建项目有很多施工路段在深山之中，如果前置的路段正在封路施工，山里项目的材料拉不进去，必然影响其他项目的正常施工。像这样的互信沟通每天都在参建各方和政府部门之间进行着，大家围绕着如期完工的统一目标，同下“一盘棋”，相互配合支持解决各项困难，保障了整体施工过程的科学高效。

△X066大河家至关门

这份团结互信，不仅凝聚了各参建方之间和行业内外的力量，更是在纵向上形成了省、州、县三级同心勠力的良好局面。灾后恢复重建工作伊始，省交通运输厅即制定了工作方案和管理规程等制度，其中包括成立临时党支部强化党建引领、建立省、州、县三级会商工作机制等保障灾后恢复重建如期完成的措施，使后续工作中思想有引领、生产要素有保障、项目实施有规范、安全质量有人抓。

“对建设项目形成省、州、县三级同抓的局面实属少见。”一位从业多年的交通人如此感慨。面对项目实施过程中的种种困难和干扰，参与恢复重建工作的交通人迎难而上，以相互理解、相互支持、相互帮助的团结进取之心，瞄准同一个目标而奋斗。

省交通运输厅组织灾后恢复重建现场办公室和临夏公路事业发展中心农村公路督导帮扶组，对积石山农村公路灾后恢复重建项目开展全方位技术帮扶；临夏州交通运输局组织质量检测等专业技术力量加大质量安全督导频率，切实履行行业监管职责；积石山县交通运输局紧盯目标节点，优化工作机制，增加管理人员投入。各参建单位铆足干劲倒排工期，昼夜奋战，积极协调各方关系，全力排除各种干扰，全力推动项目建设进程。

△X015莲麓至大河家旅游大通道

一步一个脚印将规划落成现实

如今，恢复重建后崭新的国道310、县乡道及一条条自然村组路，如同畅通的大动脉和毛细血管，为积石山人民群众开启更加幸福美好新生活注入了新的动能。

△自然村组路

“这里还有我能干的活吗？”当地群众为了尽快恢复道路畅通都想要尽上自己一份力量。村子里的年轻人通过以工代赈纷纷参与灾后恢复重建，激发了当地群众的内生动力和重建家园的信心，实现了灾后重建同促进就业增收和乡村振兴相结合。

推广以工代赈在灾后恢复重建项目规划时期就已提前研究部署。2024年，编制和完善灾后恢复重建交通专项规划时，省、州、县三级交通运输部门与设计单位多次现场踏勘，结合道路受损情况与群众意愿反复优化项目设计，最终确定总投资5.19亿元的71个项目。随后，省交通运输厅全力争取中央补助资金，并会同省发改、财政和地方政府多方筹集建设资金，积石山县申请中央以工代赈资金七千多万元，为项目落地提供了资金保障。

行百里者半九十。灾后交通基础设施恢复重建项目现已全面完工，而保障项目安全和质量的工作仍在进行。省、州、县三级及各项目法人将继续秉持“零点行动”连续作战的工作作风，履行各自职责，对完工项目组织开展“回头看”，确保积石山6.2级地震灾后交通基础设施恢复重建圆满收官。

△X063柳沟至大河家